很多车主图性价比高,买了比亚迪的混动车,都是直接当油车去开的(特别是55公里不带快充的版本),就比如我之前不方便充电的时候,两个星期才充一次电,开起来并没有什么问题,完全可以正常行驶...
受限于充电基础设施建设不完善、电池技术瓶颈等因素,目前还是会有很多消费者为了追求燃油经济性而选择油电混合车,那么这类车型怎么选呢?可以参考以下油电混合车十大排名(排名依据近期的...
首先从外观来看,秦PLUS新能源车头整体看起来十分干净清爽,看起来具有运动气息。头灯十分可爱,为其提升了一定的档次。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,延时关闭等。来到车侧,该车车身尺寸是4765MM*1837MM*1515MM,该车采用了独特的线条,车身给人一种十...
秦PLUS DM-i可油可电,平时用电,长途用油。小夫妻是精打细算过日子的人,在市区内,55km的纯电续航里程,可以让他们实现纯电通勤,利用波谷电价充电,每公里成本还不到一毛钱。偶尔带着老人孩子长途出行的时候,秦PLUS DM-i也是省油利器,亏电状态下百公里油耗只有3.8L,几乎是...
以比亚迪秦PLUS的纯电动版本为例,其纯电续航能力可以达到120公里。这一续航能力在日常城市通勤中已经足够,可以满足大部分用户的日常需求。 然而,对于那些需要更长续航里程的用户来说,比...
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